车东西
作者｜郭月
编辑｜志豪
小米小鹏零跑7月销量创新高，7家车企集体走跌。
车东西8月1日消息，就在今天，13家车企交出了2025年下半年首份月销成绩单，其中新势力车企阵营变化显著。
若按照整体销量计算，7月新势力总品牌交付量前两名分别是零跑和鸿蒙智行，分别卖车5.01万台、4.78万台，这是零跑汽车销量首次来到5万台。
若按照单品牌销量计算，7月新势力单品牌交付量前两名分别是零跑、问界，问界汽车销量达到4.08万辆，比理想多卖车超过1万台。
此外，小米汽车月销来到3万台，逼近理想，创下自其上市以来的交付量新高。而小鹏也创下了单月交付新高，卖车3.67万台。
整体来看，7月中国多家新能源车企销量实现了同比翻番，他们分别是吉利、零跑、小鹏、小米、岚图、阿维塔。
国内主要汽车品牌7月新能源车型销量
同时，也有7家车企销量出现同比或环比不同程度的下滑，他们分别是比亚迪、问界、理想、深蓝、埃安、蔚来集团、阿维塔，下滑幅度最高接近4成。
国内主要汽车品牌前7个月销量
一、问界一个月卖车4万台 拿下新势力月销第二8月1日，鸿蒙智行数据显示，2025年7月鸿蒙智行全系销量达到47752辆，同比增长8%，环比下滑9%。
鸿蒙智行7月销量
官方介绍，鸿蒙智行7月总成交额达到186亿，已连续10周位列新势力品牌销量Top1，年度累计销量位居新势力品牌及豪华品牌Top1。
这其中，问界系列销量依旧亮眼，7月全系共计交付40753辆，环比下滑9%，尊界S800上市50天大定突破8000台。
具体来看，鸿蒙智行的销量成绩背后，问界M8贡献极大。
据余承东表态，这款于4月中旬上市的车型截至现在已经交付6万台，而全新问界M8仅仅上市了13天大定已超6万台。
问界M8交付6万台
这也意味着，问界M8在上市3个多月的时间内可能刚交付完13天大定订单，足以体现新车战斗力。
不过值得注意的是，鸿蒙智行的销量也较上月呈现些许下滑，这也和新车上市节奏有关。
据晚点Auto消息，9月鸿蒙智行至少有5款新车上市，包括享界S9T、尚界H5和全新问界M7、智界R7、智界S7改款，有可能导致用户对现有车型的观望心理。
二、零跑月销首破5万台 同比翻番零跑汽车7月交付交付50129台，同比增长超126%，再创历史新高，这也是零跑汽车月销量首次突破5万台。
零跑7月销量
从背后原因来看，7月23日上市的B01起售价仅8.98万，订单可观，72小时锁单超1万台，并且上市一周就下线1万辆新车，直接贡献7月销量增量。
零跑B01 72小时锁单超1万台
除了新车热销外，零跑旗下车型矩阵丰富，零跑汽车旗下共有T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等七款车型在售，凭借一定性价比也吸引了许多用户。
三、小米月销超3万 比上个月多卖5000台小米汽车7月交付量超3万台。而据官方统计，小米汽车宣布上市15个月，累计交付已超过30万辆。
小米7月销量
整体来看，产能释放是小米汽车销量增长的直接驱动力。雷军曾在今年3月宣布，小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台。 目前小米只有轿车SU7和SUV YU7这两款车。
其中，小米YU7于6月26日上市，并在7月初启动交付，上市18小时锁单量超24万台，虽然初期交付量仅占7月销量小部分，却倒逼了产能加速扩张，取得了更高销量。
四、小鹏创单月交付新高 同比增长两倍7月份，小鹏汽车共计交付新车36717辆，同比增长229%，创单月交付量历史新高，小鹏累计销量超过80万台。
小鹏7月销量
从背后原因来看，主力车型MONA仍然是最大功臣，小鹏MONA M03 7月交付超15000台，小鹏MONA上市至今已连续11个月交付超万台。
小鹏P7+从去年11月份上市到现在，累计交付量也超过了6.7万辆，销量也较为可观。随着小鹏G7的陆续交付以及改款小鹏P7上市，小鹏汽车在销量上或有更大的增长空间。
除了这些表现突出的车企，也有一些车企在7月销量表现比较遗憾。
五、理想一个月卖车3万台 新车8月下旬才交付理想汽车2025年7月销量为30731辆，同比下滑39.74%，比去年同期少卖了超2万台，环比下降15.29%，销量呈现下滑与市场竞争激烈有关。
理想7月销量
理想i8已于7月29日正式上市，而交付需要等到8月20日，这也就意味着7月新车还没来得及转化为销量。同时，中高端汽车市场又迎来问界M8等强劲玩家，理想7月销量或多或少也受到了影响。
六、蔚来集团月销下滑 比上个月少卖近4000台2025年7月，蔚来公司交付新车21017台，同比增长3%，环比下滑16%，比上个月少卖了3908台。
蔚来7月销量
其中，蔚来品牌交付新车12675台，环比下滑13%；乐道品牌交付新车5976台；firefly萤火虫品牌交付新车2366台。
具体来看，在激烈的竞争压力下，蔚来主品牌车型销量增长放缓，而改款车ES8下半年上市，用户的观望心态也影响了销量。
此外，就其子品牌而言，乐道首款车型L60远不及第二款车L90火爆，而7月份L90还未开始交付，中高端纯电SUV市场已成红海，乐道L60面临小米YU7、Model Y等车型的直接竞争。
虽然萤火虫品牌也贡献了一定销量，但其高端小车的定位，当前还难以支撑集团整体销量的大爆发。
七、深蓝月销同比增长6成 岚图阿维塔销量翻番除了以上车企7月销量变化较明显外，还有一些车企在7月份表现也可圈可点。
深蓝汽车2025年7月销量为27169台，同比增长62%。
阿维塔汽车2025年7月销量达10062辆，同比增长178%，连续5个月销量破万，但环比6月微降0.9%。
岚图汽车2025年7月共交付12135辆，同比增长102%，环比增长21%。
结语：下半年国内车市竞争加剧2025年下半年第一个月，新能源汽车市场多家车企表现亮眼，中国新能源汽车品牌持续爆发。
尽管一些车企7月销量呈现下滑状态，但这仅是阶段性结果，而接下来5个月，多家新能源车企都将拿出多款车型，随着新车发布及交付节奏加快，销量成绩有望改写。
为了完成最终的销量目标，车企一定会使出浑身解数，全年战局如何，我们将持续关注。
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